8月25日，賽力斯發布一系列公告，公布全資子公司賽力斯汽車收購華為技術有限公司持有的深圳引望智能技術有限公司股權進展。

　　公告顯示，繼7月29日，賽力斯借《關于籌劃對外投資的提示性公告》首次公布擬與引望及其股東協商投資入股事宜，后于8月23日公司董事會審議通過《關于本次重大資產重組方案的議案》等議案，同意公司全資子公司賽力斯汽車有限公司（以下簡稱“賽力斯汽車”）以支付現金的方式購買華為持有的引望10%股權，交易金額為人民幣115億元。

　　同在8月23日，賽力斯汽車與華為、引望簽署了附條件生效的《股權轉讓協議》，約定賽力斯汽車購買華為持有的引望10%股權，同時賽力斯汽車與華為、引望簽署《關于加入<關于深圳引望智能技術有限公司之股東協議>之協議》，以進一步助推AITO問界成為世界級新豪華汽車品牌。

　　簽約儀式上，賽力斯集團董事長（創始人）張興海表示：“賽力斯將堅定支持引望成為汽車產業智能化開放平臺，力爭三年計劃實現問界年產銷百萬量級目標，帶動引望百萬臺套供應。”

　　公開資料顯示，華為引望成立于2024年1月，是華為100%持股的獨資子公司，經營范圍涵蓋汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能車控、智能車云、 車載光等領域。

　　而就在8月20日，華為才與長安汽車簽署《股權轉讓協議》，約定阿維塔科技購買華為持有的引望10%股權，交易金額為人民幣115億元。同時，阿維塔科技擬與華為、引望簽署《股東協議》。至此，阿維塔成為引望的第二大股東。

　　伴隨賽力斯、阿維塔的相繼入股，關于引望第四大股東會是誰在業內引發探討，其中8月23日，針對北汽藍谷是否將入股華為引望，北汽藍谷董秘趙冀在媒體溝通會現場表示，已關注到阿維塔等擬入股華為旗下深圳引望智能技術有限公司的情況，對此，公司方面目前沒有可以透露的信息。

　　同時趙冀稱，公司從戰略層面堅決押注和華為的合作，目前雙方利益深度捆綁，未來合作會進一步深入。“能有多深入就多深入。”（Garcia）

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