今年1月至8月，鐵路建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資4775億元，同比增長(zhǎng)10.5%，現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系加快構(gòu)建。(9月11日 央廣網(wǎng))
筑路架橋，聯(lián)通區(qū)域發(fā)展新動(dòng)脈。回望過(guò)去的幾個(gè)月，中國(guó)鐵路建設(shè)的每一處工地都洋溢著奮進(jìn)的氣息。從川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段的建成通車，到宣城至績(jī)溪、包頭至銀川、龍巖至龍川、渝昆高鐵等多條線路的試運(yùn)行，再到上海至蘇州至湖州高鐵的靜態(tài)驗(yàn)收，這些重大工程的推進(jìn)，如同在廣袤的中華大地上編織著一張密集而高效的交通網(wǎng)絡(luò)。一條條鐵路線的聯(lián)通，不僅縮短了地理上的距離，更促進(jìn)了人流、物流、信息流的快速流動(dòng)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了新的活力。如，川青鐵路的建成通車，極大地便利了游客前往黃龍、九寨溝等風(fēng)景名勝區(qū)，為沿線地區(qū)的旅游資源開(kāi)發(fā)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施提供了有力支撐。游客們能夠更便捷地抵達(dá)這些自然奇觀，感受大自然的鬼斧神工，同時(shí)也帶動(dòng)了當(dāng)?shù)夭惋嫛⒆∷蕖①?gòu)物等消費(fèi)產(chǎn)業(yè)的繁榮，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益的雙贏。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，引領(lǐng)鐵路建設(shè)新高度。在鐵路建設(shè)的快速推進(jìn)中，科技創(chuàng)新成為了不可或缺的關(guān)鍵力量。從南京至蕪湖鐵路改造工程南京南隧道的盾構(gòu)施工，到西安至延安高鐵武家塬隧道的貫通，再到渝廈高鐵重慶東至黔江段全線隧道的貫通，一系列技術(shù)難題的攻克，彰顯了中國(guó)鐵路建設(shè)者的智慧和勇氣。盾構(gòu)施工技術(shù)的應(yīng)用，極大地提高了隧道施工的安全性和效率，減少了對(duì)周邊環(huán)境的影響;高鐵隧道貫通技術(shù)的突破，為高鐵列車的高速平穩(wěn)運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障……這些科技創(chuàng)新成果的廣泛應(yīng)用，不僅提升了中國(guó)鐵路建設(shè)的整體水平，更為世界鐵路建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)和借鑒。
深化改革，激發(fā)鐵路發(fā)展新動(dòng)能。萬(wàn)里山河，浩浩蕩蕩;交通強(qiáng)國(guó)，任道重遠(yuǎn)。展望未來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)將繼續(xù)深化改革，以全面深化改革為動(dòng)力，著眼提升鐵路網(wǎng)整體功能和效益，抓好聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈工程。這意味著中國(guó)鐵路將更加注重網(wǎng)絡(luò)的完善和優(yōu)化，通過(guò)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升運(yùn)輸組織效率、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量等方式，不斷提升鐵路網(wǎng)的整體效能和競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，國(guó)鐵集團(tuán)還將加快重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作，為后續(xù)的鐵路建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這些項(xiàng)目的推進(jìn)將進(jìn)一步完善中國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，增強(qiáng)區(qū)域間的互聯(lián)互通能力，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供更加有力的支撐。
中國(guó)鐵路建設(shè)的快速推進(jìn)是時(shí)代發(fā)展的必然產(chǎn)物也是國(guó)家戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)。未來(lái)，中國(guó)鐵路將繼續(xù)以昂揚(yáng)的姿態(tài)闊步前行，鋪就更多的發(fā)展快車道、織密更大的經(jīng)濟(jì)活力網(wǎng)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。
鄭純純
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