2016年9月22日，騰訊全球合作伙伴大會正式召開，此次大會也是**設(shè)立位置服務(wù)專場分論壇。作為**的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”參會企業(yè)，G7創(chuàng)始人兼總裁翟學魂同騰訊副總裁馬喆人、滴滴出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼**技術(shù)官張博、美團點評副總裁兼外賣事業(yè)部&配送事業(yè)部總經(jīng)理王莆中，新達達聯(lián)合創(chuàng)始人兼**技術(shù)官楊駿等業(yè)內(nèi)大咖一起展開了一場LBS行業(yè)高端對話，大數(shù)據(jù)和人工智能如何更好地應(yīng)用于位置服務(wù)已成為行業(yè)發(fā)展的核心。

騰訊位置服務(wù)**總監(jiān)馬輝介紹，騰訊每天提供450億次的位置定位服務(wù)，覆蓋人群達到6.5億，騰訊位置服務(wù)已經(jīng)形成了面向O2O、物流、智能出行、**安全和運動健康等行業(yè)的解決方案，并幫助更多合作伙伴實現(xiàn)管理效率的提升，未來騰訊將持續(xù)以開放、合作的姿態(tài)攜手各方共建一個完整的LBS數(shù)據(jù)生態(tài)。

雖然不能和騰訊的海量數(shù)據(jù)相比，但G7平臺上每天處理的數(shù)據(jù)量也達到T級以上，和滴滴美團等生活類服務(wù)不同，G7是專業(yè)的物流數(shù)據(jù)服務(wù)公司，對于G7來說，位置服務(wù)只是**基本的信息，G7以智能終端為基礎(chǔ)，用數(shù)據(jù)連接每一輛貨車、貨主、運力主和司機，讓運輸全程可視化，幫助企業(yè)更好地管理車隊。目前G7服務(wù)的客戶數(shù)量已經(jīng)超過10000家，連接貨車總數(shù)超過20萬輛，客戶類型覆蓋快遞快運、生產(chǎn)制造、專業(yè)運輸、合同物流等物流全領(lǐng)域。

G7創(chuàng)始人兼總裁翟學魂發(fā)言

翟學魂表示，“對于貨運行業(yè)來說，不光要求便捷和快速，還要保證安全。高速公路比較好走，但是很多地區(qū)的道路條件不好，會有急彎、上下坡等，如果司機不是經(jīng)常跑這條線路，那將非常考驗駕駛技術(shù)，也需要更專業(yè)的數(shù)據(jù)服務(wù)。雖然我們也在利用自身的數(shù)據(jù)進行分析和處理，但是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)肯定是騰訊更有優(yōu)勢，如果騰訊的位置服務(wù)能夠把這些危險路段都標注出來，我們就可以在平臺上提前給司機預(yù)警，減少安全隱患。我們十分期待和騰訊展開更多基于位置服務(wù)的合作。”

中國的物流行業(yè)正處于飛速發(fā)展階段，G7自2010年開始就始終以實時感知技術(shù)為物流生態(tài)提供全程數(shù)據(jù)服務(wù)，通過分析車輛的全方位數(shù)據(jù)，G7可以讓物流更經(jīng)濟、更**、更安全、更環(huán)保。同時，G7和騰訊一樣，也秉承開放的心態(tài)，將數(shù)據(jù)與行業(yè)合作伙伴分享，不僅貨主可以通過車輛信息來掌握貨物的狀態(tài)，整車廠也會借助G7的數(shù)據(jù)來進行研發(fā)，改進車輛設(shè)計。

G7剛剛**代表物流大數(shù)據(jù)領(lǐng)域參加了AWS技術(shù)峰會，此次又成為**出席騰訊全球合作伙伴大會的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”企業(yè)，不僅體現(xiàn)了其在行業(yè)中的實力，而且充分表明了業(yè)界對G7的認可。未來，G7將繼續(xù)以**的感知技術(shù)為物流業(yè)界提供更優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)服務(wù)，推動整個行業(yè)的發(fā)展。

作者：物通