秋意微涼，四川省成都卡美多鞋業有限公司制鞋廠內卻一派熱火朝天景象，畫線、折邊、組合、針車……一道道工序緊密銜接。“我們正抓緊趕制一批發往海外的訂單，日產量達6000雙。”該公司總經理夏時禮介紹，搭乘跨境電商東風，公司不到半年就把20多萬雙鞋賣到歐洲、北美地區的10多個國家。
跨境電商火爆的背后，是快遞服務高質量發展的有力支撐。日前，四川省郵政管理局發布的數據顯示，今年1至8月，全省快遞業務量累計完成29.48億件，同比增長32.1％。截至9月4日，全省快遞業務量突破30億件大關，比去年提前77天，為實現年底快遞業務量突破40億件目標打下堅實基礎。
培育“一縣一品”項目905個
據不完全統計，今年四川省寄出的30億件快遞中，川貨快遞占比約21％，同比增長30％。“貨物品類和數量均有增加，川貨加速出川為快遞業帶來巨大增量。”四川省郵政管理局市場監管處相關負責人說。
會理石榴是川貨出川的一個生動縮影。自8月中旬起，收購石榴的貨車陸續駛入涼山彝族自治州會理市的各個石榴主產區，采摘、打包、發運一條龍。在會理眾諾運輸有限公司分揀倉庫，分揀線滿負荷運作，石榴經過分揀后快速打包，裝入冷鏈車。據該公司董事長郭劍靜介紹，中秋假期期間，日發貨量達25萬至30萬千克。
今年以來，四川深入實施川貨寄遞工程，聚焦川果、川味、川菜等優勢產業，開展川貨寄遞項目分類分項梳理，以“本地產”和“本地轉”區分產地項目和倉儲項目，持續完善“一縣一品”項目庫。同時，四川支持郵政快遞企業發展“電商＋產地倉＋快遞物流”倉配模式，通過延伸產業鏈和優化布局，提高農產品上行效率。
2021年以來，四川累計培育“一縣一品”項目905個，寄遞量超20億件。2023年，全省共有15個年單品寄遞量超千萬件的項目被國家郵政局評為快遞服務現代農業金牌項目。今年以來，川果、川味、川菜快遞分別寄遞1.8億件、1.31億件、1.03億件，寄遞量超千萬件的單品項目有9個、超百萬件的單品項目有97個、超10萬件的單品項目有250個。
交商郵融合提升流通效率
“農村寄遞物流體系進一步完善，將助力年底快遞業務量突破40億件大關。”四川省郵政管理局相關負責人表示，以“金通工程·天府交郵通”融合發展為抓手，四川廣泛開展交郵、交商郵、郵快、快商等合作，加快農村寄遞服務網點建設，推動構建縣鄉村三級寄遞物流體系，提升產品流通效率，為農產品上行和工業品下鄉提供有力支撐。
2022年7月，中通快遞在廣元市蒼溪縣歧坪鎮設立了全省首個村鎮級快遞集散中心。該集散中心直連中通快遞南充轉運中心，快遞進出村無需經過縣級網點二次分揀，可直達蒼溪縣的各個村鎮，極大提高貨物流通效率。
目前，四川已累計建成縣級郵件快件處理場所533個、鄉鎮郵政快遞網點7638個、村級寄遞物流綜合服務站2萬余個，建制村覆蓋率達80.2％，快遞進村網絡初步形成。
四川省郵政管理局相關負責人表示，下一步，將推動快遞業與農村電商、現代農業聯動發展，構建集農業產出、電商銷售、寄遞服務于一體的產業鏈，更好助力鄉村振興，服務地方經濟發展。
優化倉配接駁快速轉運
眼下，在成都市雙流區航樞大道，順豐西部航空貨運樞紐正在如火如荼建設中，預計今年年底竣工驗收。該項目是西部地區第一個全貨機與航空貨運樞紐無縫對接的項目，投用后，來自全球的貨物可在此集中落貨，并快速轉運到各地。
中通快遞西南總部及南充、達州、宜賓郵件處理中心等項目也在積極推進中。目前，四川有12個項目分別納入2024年全省服務業重點項目及100個重大項目，在建或計劃投資的項目有35個，累計投入資金85.7億元。
推動寄遞服務網絡“強干聯網”，四川多點發力。今年5月，成都市建強泛歐泛亞郵政快遞物流樞紐網絡體系專項試點獲批第一批交通強國郵政專項試點。成都將依托綜合立體交通網，聯動雙機場、高鐵站，實施壯大主干和“上機上鐵”雙工程，加密國際、國內快遞全貨機航線，擴大“公轉鐵”、班列運郵城市服務面。同時，暢通場站微循環，優化銜接高鐵、機場、口岸、園區的倉配接駁節點布局，持續發展多式聯運，構建“樞紐＋通道＋網絡”的現代化郵政快遞集疏運體系，服務完善國內國際雙循環門戶的郵政快遞樞紐功能。
