“春節前夕未發的貨基本在淘寶商家手中，還未送到快遞公司，所以我們的工作也很輕松，之后才會慢慢恢復!”大年初七是羊年上班的**天，中通快遞派件員孫先生一上午只送了十幾件貨，“平時正常情況下都要送兩三趟，今天只送了一趟。”
在休息了7天之后，快遞公司重新開啟送貨模式，派件員們也開始了新一年的忙碌。據悉，春節前夕，由于快遞公司關門以及春運的到來，許多網購的貨物均未能及時送到：客戶手上，那么在新年的**個工作日，派件員們是否是忙得不可開交呢?記者走訪了成都多家快遞公司中轉站，不僅沒有看到熱火朝天的派送景象，反倒是門可羅雀，生意很淡。
順豐：今天只派了3件貨
新年的**個工作日，雖然大部分行業都開始正常上班了，但仍有一些行業還處于放假中，所以成都市內的交通十分通暢，平時要一個小時以上的車程在初七那天可能40分鐘就能到。
派件員是公認的十分辛苦的一個行業。初七這天，許多快遞公司已經正常開門營業了，不過與往日相比，初七這天的工作顯然要輕松很多。
被稱為業內**快的順豐快遞在這**正式上班了，不過攬件和派件的量都不大。記者在一個辦公樓下碰到了前來送貨的順豐快遞派件員，往日這位派件員的箱子里總是堆滿了送不完的貨，而初七這天，卻是僅有一個單子。“我今天只送了3件貨，很輕松。一個是因為春節放假的原因，貨物較少，另外就是我們春節期間有值班的同事，基本上能送的都送了。”
據悉，從初七起，順豐將結束春節模式，春節期間每單額外收取的10元服務費也將停收，春節期間暫停的順豐即日、物流普運、車險專送、壽險專送等服務也將陸續恢復正常，但對時效性要求更高的順豐當日達業務3月9日前仍不能恢復。
而與順豐快遞相比，還有一些快遞公司現在仍處于放假中，比如中通速遞和韻達快運等，都還未正式上班，據旁邊的鄰居介紹，要初八才會正式營業。可見，年后顯然不是快遞公司的旺季。
圓通快遞：目前只走空運
每年的春運都是考驗交通運輸系統的時間。春運時間以春節為界，春節前15天，春節后25天，共40天時間。雖然初七部分行業已經陸續恢復了正常上班，但是春運仍未結束，對快遞行業也造成了一些影響。
圓通快遞中轉站的工作人員告訴記者：“我們今天開始正常上班，但攬件和派件的數量均不多。而且目前大多數地方都只能走空運，不能走陸運。”而這種情況會持續多久，上述工作人員稱他也不清楚，只能等具體的通知。記者在現場看到，整個中轉站只有一位工作人員，而且貨架也基本處于空置狀態。
中通快遞也在初七當天恢復了正常營業，不過生意顯然很淡，中轉站內4、5名派件員在一旁聊天。據其中一位派件員介紹：“每年這個時候生意都很淡，但往后會慢慢恢復。因為一些淘寶商家春節前夕的訂單基本上都沒發，之后才會慢慢發貨。”
而作為國家隊的中國郵政，顯然也是勤勞的一族，同樣在初七開門營業了。記者在中通道街的中國郵政中轉點看到，門店內只有3件待發貨物。“我們今天就只收了3件貨，跟平常差不多，主要是地理位置太偏僻，所以春節完全沒受影響。”
作者：物通網
