6月26日，阜陽(yáng)北鐵路物流基地場(chǎng)內(nèi)鋪軌施工正式開(kāi)始，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性進(jìn)展，為物流基地按計(jì)劃開(kāi)通啟用。目前，物流基地裝卸區(qū)場(chǎng)坪、鐵路路基、道路、龍門吊走行軌道等工程已全部完成，房建工程已進(jìn)入裝飾裝修、設(shè)備安裝階段，項(xiàng)目總體投資完成超過(guò)70%。

阜陽(yáng)北鐵路物流基地位于阜陽(yáng)北站新建上行解編系統(tǒng)西側(cè)、既有阜陽(yáng)西站東側(cè)和抱龍路、向陽(yáng)路合圍地塊，項(xiàng)目規(guī)劃面積約905畝，分兩期實(shí)施建設(shè)，其中一期占地面積約414畝。物流基地從阜陽(yáng)北站京九上行正線接軌，設(shè)牽出線1條，有效長(zhǎng)度1050米，自牽出線引出物流基地走行線長(zhǎng)約820米;物流基地共鋪設(shè)道砟6975.7立方米，鋪軌線路總長(zhǎng)4.03公里，新鋪道岔5組，計(jì)劃今年9月完成全部鋪軌任務(wù)。

阜陽(yáng)北鐵路物流基地建設(shè)涵蓋鐵路橋涵、路基、軌道、通信、信號(hào)、電力、房建、給排水及貨場(chǎng)配套等多個(gè)專業(yè)。鐵路貨場(chǎng)設(shè)有貨物線4條，其中貨1線為怕濕貨物裝卸線，有效長(zhǎng)度500米，設(shè)高站臺(tái)1座、門式鋼結(jié)構(gòu)雨棚1座;貨2線為商品車裝卸線，有效長(zhǎng)度為450米;貨3、貨4線為集裝箱裝卸線，有效長(zhǎng)度均為450米，滿足集裝箱倉(cāng)儲(chǔ)裝卸作業(yè)等需求。項(xiàng)目貨源吸引范圍為阜陽(yáng)市及周邊區(qū)縣。

阜陽(yáng)北鐵路物流基地是安徽(阜陽(yáng))鐵路國(guó)際物流港項(xiàng)目的重要組成部分，項(xiàng)目于2023年9月份開(kāi)工建設(shè)。建設(shè)單位合肥鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部組織中鐵十局等參建單位科學(xué)統(tǒng)籌謀劃，合理編制施組，細(xì)化方案措施，克服總體工期短、施工任務(wù)重等困難，安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，為順利實(shí)現(xiàn)鋪軌關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

目前，物流基地裝卸區(qū)場(chǎng)坪、鐵路路基、道路、龍門吊走行軌道等工程已全部完成，房建工程已進(jìn)入裝飾裝修、設(shè)備安裝階段，項(xiàng)目總體投資完成超過(guò)70%;當(dāng)前正以接觸網(wǎng)改造等營(yíng)業(yè)線施工為重點(diǎn)，統(tǒng)籌改移道路、橋涵、四電、給排水等工程施工，確保項(xiàng)目在三季度末具備集裝箱作業(yè)區(qū)運(yùn)營(yíng)條件。

作為安徽(阜陽(yáng))鐵路國(guó)際物流港重要板塊之一，阜陽(yáng)北鐵路物流基地依托阜陽(yáng)北編組站投資建設(shè)，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、推動(dòng)鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展、助力阜陽(yáng)市建設(shè)國(guó)家物流樞紐的現(xiàn)代二級(jí)物流基地項(xiàng)目。項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后，對(duì)于完善皖北地區(qū)物流體系、降低社會(huì)物流成本、加快皖北全面振興、推動(dòng)阜陽(yáng)深度融入長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

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