近日，9部門發布關于拓展跨境電商出口推進海外倉建設的意見。其中提到，推動跨境電商海外倉高質量發展。統籌用好現有資金渠道，支持跨境電商海外倉企業發展。發揮服務貿易創新發展引導基金作用，引導更多社會資本以市場化方式支持跨境電商海外倉等相關企業發展。鼓勵有條件的地方用好現有股權投資基金資源，探索以市場化方式設立產業發展基金，加強對跨境電商海外倉企業支持。編制出臺跨境電商出口海外倉業務退稅操作指引，進一步指導企業用好現行政策。

據悉，海外倉不單是在海外建倉庫，而是一種集報關清關、尾程配送、售后服務、商品展示等功能于一體的倉儲模式，更是對現有的跨境物流運輸方案進行優化整合。截至2024年一季度，建設的海外倉數量超過2500個，總面積超過3000萬平方米，其中專注于服務跨境電商的海外倉超過1800個，面積超過2200萬平方米。

民生證券表示倉儲物流本地化是跨境電商的中長期發展方向：海外倉可有效提升交付能力(美國專線小包時效約在10-15天，亞馬遜FBA對部分商品支持隔日達)、節降物流成本、并使得高效售后成為可能。大件出海趨勢與海外倉需求相互促進：家居家電等中大件商品出海需選擇海運+前置海外倉的模式，且尾程運費敏感，使用第三方海外倉或可節省30%以上的尾程運費;該行判斷海外倉需求或將持續增長。

國融證券推薦海外倉占比不斷提升，盈利能力不斷增強的樂歌股份，26年自建倉落地有望進一步提升公司毛利率;推薦聚焦“一帶一路”國家的小商品城，以及發力日韓及東南亞市場的吉宏股份;推薦收購通拓科技增強協同效應的華凱易佰，推薦積極布局海外倉的賽維時代，建議關注致歐科技、大健云倉。

文章來源：金融界